p><span style="display:block;text-align:center;clear:both"></span>2. Запрессовку манжеты и наружных колец подшипников производите кольцевой оправкой (рис. 2. Вывесите домкратом колесо, которое подлежит замене. 1. Ослабьте гайки крепления колес. Установку колеса на ступицу производите в обратном порядке. 3. Отверните гайки крепления колеса и снимите колесо со ступицы. На ступице установлен тормозной диск. Ступица автомобиля УАЗ Патриот вращается на двух роликовых конических подшипниках. Со стороны тормозного щита ступица уплотняется манжетой, а снаружи - прокладкой с муфтой отключения колеса. Периодически нужно проверять и регулировать подшипники ступиц колес. Затяжку подшипников ступицы регулируют гайкой, которая фиксируется на цапфе шайбой с контргайкой. Особенно нужно обращать внимание на правильность регулировки подшипников ступиц колес нового автомобиля. Систематически нужно менять смазку в ступицах колес. Слой смазки в ступице между подшипниками должен быть 10 - 15 мм. Периодически нужно проверять и подтягивать крепление фланцев полуосей и муфт отключения колес. Нельзя закладывать смазки больше нормы во избежании попадания ее в колесный тормозной механизм. При промывке и замене смазки не нужно снимать сальники ступицы, чтобы не повредить ее.</p><span style="display:block;clear:both;text-align:center"><strong> <blockquote> Регулировка Ступицы </blockquote></strong></span><p>16. Отрегулируйте зазор в подшипниках ступицы (см. «Регулировка зазора в подшипниках ступиц передних колес»). 13.0 Схемы электрооборудования 13.1 Схема 1. Соединения системы управления двигателем мод. Основными критериями для замены подшипников на ступицах колес будет повышенный шум, свист, значительный люфт колеса. Люфт колеса также будет сопровождаться невозможностью настроить натяг в подшипнике на ступице.Если на вашем УАЗ Патриот имеются подобные признаки, то необходимо провести замену подшипника на ступице соответствующего колеса. В этой статье мы расскажем о замене ступичных подшипников на переднем мосте.Всего, на каждой ступице установлены два подшипника, внутренний и наружный, более подробно о устройстве ступицы передней подвески можно узнать взглянув на рисунок ниже. 1. Снимите ступицу в сборе с подшипниками (см. «Снятие и установка ступицы переднего колеса УАЗ Патриот»). Вам потребуются: съемник внутренних стопорных колец, отвертка с плоским лезвием, выколотка, молоток. UAZ Patriot выпускается также и с комплектацией антиблокировочной системы тормозов, в этом случае на ступицах автомобилей установлены задающие кольца датчиков частоты вращения колес.</p><p>Для проведения диагностики состояния муфты нужно получить доступ к узлу. Затем производят первичный осмотр узла. Для этого отсоединяют двигатель от трансмиссии и производят раскатку трактора. После отворачивают шесть гаек крепления корзины к маховику и демонтируют узел в сборе для полного осмотра. Подшипник меняют: большая выработка контактной поверхности, шумит при вращении и имеет люфт в обоймах, подшипник заклинен. Практики рекомендуют, кроме оригинального подшипника трактора МТЗ 80, можно устанавливать выжимной Камаза 5320, который хорошо себя зарекомендовал в работе механизма сцепления трактора. При выработке на контактных местах привода подшипника и вилки, детали можно реставрировать методом наварки метала, с последующей обработкой до соответствующего размера. При установке новых лапок нужно обратить внимание на контактную плоскость рычагов с выжимным подшипником. При выработке рабочих поверхностей лапок больше 2,5 мм производят замену или осуществляют наварку с последующей обработкой. Часто отливки рычагов имеют неидентичные контуры и контактная поверхность, при прикладывании к подшипнику выступает за рабочую поверхность, захватывая обойму детали.</p><p>При этом игнорировать симптомы никак нельзя. Сразу отметим, процесс замены не простой и требующий определенных знаний, а также опыта. Рассмотрим более подробно, как поменять ступичный подшипник Шевроле Нива на передней оси. Теперь перейдем к тому, как поменять подшипники ступицы Нива Шевроле на задней оси. Замена https://doodleordie.com/profile/banjomen12 , однако несколько отличается от аналогичных работ в передней части. Еще добавим, что при демонтаже и https://www.blurb.com/user/saltpizza43 , необходимо обратить внимание на состояние сальников, защитных кожухов, пыльников и т.д. Для замены заднего ступичного подшипника на Шевроле Нива понадобятся следующие инструменты: плоская отвертка, торцевая головка «24», съемники, плоскогубцы. Не допускается даже малейшее повреждение защитных элементов, так как вода и грязь в случае попадания на подшипник быстро выведут из строя даже новый элемент. С учетом приведенной выше информации становится понятно, что заменить ступичный подшипник Нива Шевроле своими руками можно в условиях обычного гаража. Однако перед началом выполнения работ необходимо иметь все необходимые инструменты, а также придерживаться рассмотренных выше инструкций по демонтажу и установке нового подшипника.</p>

img width="326" src="https://i.dedeman.ro/media/catalog/product/cache/dedeman/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/1/0/1032184.jpg">


トップ   編集 凍結 差分 バックアップ 添付 複製 名前変更 リロード   新規 一覧 単語検索 最終更新   ヘルプ   最終更新のRSS
Last-modified: 2023-10-03 (火) 13:08:30 (230d)